ДЭПЛ Б-237 "Ростов-на-Дону" подходит к причалу НВМБ

15 декабря 2015 ДЭПЛ проекта 06363 "Ростов-на-Дону" завершила мержфлотский переход и пришла в НВМБ. Во время службы субмарина выполнила боевые стрельбы крылатыми ракетами "Калибр" по объектам инфраструктуры #Daesh в Сирии.
Около 14:00 субмарина прошла поворотный буй Новороссийского порта.
Видео торжественной встречи у причала.

ДЭПЛ "Новороссийск" в Сеуте

26 августа 2015, ДЭПЛ "Новороссийск" у причала в испанском порту Сеута.
Портовые службы сообщают, что ожидают в четверг 28 августа прибытие буксира-спасателя КЧФ СБ-36 для сопровождения субмарины в базу. Выход намечен на пятницу.



"Новороссийск" взял на борт продовольствия и 15 тонн воды. Моряки смогли размяться на берегу после длительного перехода. Испанцы констатируют, с приходом субмарины это уже двенадцатый заход русских военных кораблей в порт Сеута с начала 2014 года.

Сирийский экспресс.

27 ноября отмечают День морской пехоты.
Поздравляю с Праздником всех причастных!
Все прекрасно знают о том, что боевая служба выпадает и в мирное время.

Думаю, морпехи сегодня пересекутся. В гостях у черноморцев будут гости с Северного флота.

БДК СФ "Георгий Победоносец" и БДК ЧФ "Ямал" у причала НВМБ



Труба. БДК СФ "Георгий Победоносец"



Прообраз воинских формирований, подобных морской пехоте, впервые возник в Англии в 1664 году. Первоначально морская пехота использовалась на кораблях для ведения ружейного огня по экипажам вражеских кораблей, абордажного боя и несения караульной службы.

В России создание морской пехоты связано с борьбой за выход к морю и защитой морских границ в период Северной войны (1700-1721).

Датой создания этого рода войск принято считать 27 ноября (16 ноября по старому стилю) 1705 года, когда Петр I издал указ о формировании "полка морских солдат". Первое боевое крещение морская пехота получила в 1706 году в Выборгском заливе при захвате в абордажном бою шведского бота "Эсперн". Отличилась она и в Гангутском сражении 1714 года.

Погода портится. По морю барашки пошли. Горы в шапке. Ветер понемногу начинает рвать флаги.



Слева БДК СФ "Георгий Победоносец", справа БДК ЧФ "Ямал". НВМБ



Морпехи сопровождают погрузку на БДК. Фотка сделана 14 ноября.



Фуры в ожидании погрузки на БДК



Кстати, строительство мола в стадии завершения.

Новые причалы НВМБ

Новые причалы Новороссийской военно-морской базы готовятся принять корабли Черноморского флота. После приезда на объект Шойгу работа не прекращается ни днем, ни ночью.




Проверка хода строительства осуществляется круглосуточно в онлайн режиме, камеры размещены на всех значимых участках и направлениях.




В настоящее время возведение всего комплекса сооружений будущего пункта базирования кораблей Черноморского флота в г. Новороссийске продвигается ускоренными темпами. Курс на сокращение сроков строительства стал необходимой мерой, позволяющей создать все условия для принятия в ближайшее время новейших боевых кораблей в состав флота.

Бока причалов обрастают новыми модернизированными отбойными устройствами.

Фото с сайта www.spetsstroy.ru


На строительстве «Военной гавани» в Новороссийске задействованы одни из лучших инженеров-гидротехников страны.







Посмотрим, что к лету из всей этой суеты получится.

Сирийский экспресс. БДК БФ "Минск" и "Александр Шабалин".

БДК БФ "Минск" и "Александр Шабалин" под погрузкой в НВМБ.
Шабалина никак домой не отправят. А может, это его крайняя фотка в НВМБ за эту службу.







БДК БФ "Минск". В этот раз погрузку сопровождали только морпехи. Никакой десантуры...



Слева БДК "Минск", справа БДК "Александр Шабалин".

НВМБ. Сирийский экспресс.

БДК ЧФ "Николай Фильченков" под погрузкой в НВМБ



БДК ЧФ "Николай Фильченков" под погрузкой в НВМБ



ССВэшка спряталась за МТЩ "Вице-адмирал Захарьин"



У причала НВМБ все тихо и спокойно, идет погрузка на БДК "Николай Фильченков".
Но не всем так тоскливо служится. Судя по всему кто-то из моряков БДК БФ "Александр Шабалин"
заработал на орехи для всего экипажа :) Это легко заметить по сигнальным флагам на мачте этого парохода, задумчивым лицам матросов на палубе и тем маневрам, которые пароход совершал в
Цемесской бухте.
На мачте весь учебный набор, можно сказать.




БДК БФ "Александр Шабалин"



БДК БФ "Александр Шабалин"

БДК ТОФ и БФ в НВМБ

20 сентября. БДК ТОФ "Пересвет" и "Адмирал Невельской" под погрузкой в НВМБ.
Совсем недавно они прошли турецкие проливы, но уже скоро в обратный путь.
На втором плане, у дальнего причала БДК БФ "Александр Шабалин", рядом с ним пришвартован
буксир-спасатель "Фотий Крылов".
Балтийца за героический труд пожалуй уже пора загнать в док.




БДК ТОФ "Пересвет", БДК БФ "Александр Шабалин" и "Фотий Крылов"



Военные Камазы ждут очереди на погрузку.



Заканчивается погрузка на БДК "Пересвет"



БДК ТОФ "Пересвет" - счастливый обладатель зеленой палубы и сплит-системы на капитанском мостике.



БДК ТОФ "Пересвет" и "Адмирал Невельской"



Под завязку:

Длинные коробки.

Погрузка на БДК БФ "Александр Шабалин".
17.08.2013. НВМБ.




Длинные коробки в секторе погрузки.



Видео того же дня:

БДК Балтфлота Александр Шабалин под погрузкой в НВМБ

Кликабельно

Многие спрашивают, как именно происходит загрузка кораблей с "гуманитарными грузами" для Сирии.
Спрашивали? Отвечаем...
На причал подъезжают тентованные КАМАЗы. Затем их по очереди загоняют в десантный отсек корабля.
И так много раз.

БДК двух флотов в Новороссийске

БДК БФ "Александр Шабалин" и БДК ТОФ "Пересвет"
Тихоокеанца выдают зеленая палуба и бытовая сплит-система в рубке :)

Строительство мола НВМБ

К 2014 году в Цемесской бухте Новороссийска будет построен глубоководный мол для защиты кораблей Черноморского флота.
Нигде в мире подобные объекты на таких глубинах ранее не возводились.

Строительство военно-морской базы в Новороссийске ведется в соответствии с Федеральной целевой программой, рассчитанной до 2017 года. В ее рамках в городе уже построено несколько причалов, произведено берегообразование, возведены склады для вооружений и боеприпасов, военные городки и другая инфраструктура.

Глубина мола — более 45 м, длина — полтора километра.
Темпы стройки за последний год ощутимо изменились в лучшую сторону.
Фронт работ по прежнему очень большой.

На фото на первом плане причал НВМБ. За деревом хитро спрятался учебный корабль 1 ранга "Перекоп".
Затем идет линия мола Геопорта, построенного при СССР. Строящийся полуторакилометровый мол НВМБ самый дальний на снимке. Кликабельно.