суббота, 21 сентября 2013 г.

БДК ТОФ и БФ в НВМБ


20 сентября. БДК ТОФ "Пересвет" и "Адмирал Невельской" под погрузкой в НВМБ.
Совсем недавно они прошли турецкие проливы, но уже скоро в обратный путь.
На втором плане, у дальнего причала БДК БФ "Александр Шабалин", рядом с ним пришвартован
буксир-спасатель "Фотий Крылов".
Балтийца за героический труд пожалуй уже пора загнать в док.




БДК ТОФ "Пересвет", БДК БФ "Александр Шабалин" и "Фотий Крылов"



Военные Камазы ждут очереди на погрузку.



Заканчивается погрузка на БДК "Пересвет"



БДК ТОФ "Пересвет" - счастливый обладатель зеленой палубы и сплит-системы на капитанском мостике.



БДК ТОФ "Пересвет" и "Адмирал Невельской"



Под завязку:

Украина на пути к успеху.




18 сентября во время выступления на заседании правительства Николай Азаров отметил
ряд принципиальных мер, которые помогут Украине быстро и успешно интегрироваться в ЕС и заодно
исправить положение в экономике.

Министр промышленной политики Украины Михаил Короленко на этом же заседании рассказал о прорывной технологии, которая разработана буквально за несколько недель в подведомственном ему экспертном подразделении министерства.

Ничего принципиально нового нет, но все гениальное просто, как говорится.
Все хорошо помнят пример США, где во время Великой депрессии одной из мер по выходу из кризиса
являлось масштабное строительство дорог. В те годы как раз и родились знаменитые хайвеи.

Украина так же собирается приступить к строительству дорог, но только железных.
На совещании правительства был озвучен поэтапный план перестройки всех без исключения железных дорог
на узкую европейскую колею.

Предполагается, что в строительстве будет задействовано до 70% работоспособного населения страны.
Широкая колея объявлена пережитком прошлого и требует немедленного демонтажа.
Отмечается, рельсы и шпалы, изготовленные в СССР должны быть уничтожены или отправлены на лом в Турцию.
Все муниципальные образования до конца декабря 2013 года получат подробные инструкции по мобилизации
населения и привлечению к работе над этим прорывным проектом.

По заключениям экспертов министерства промышленной политики Украины сделан вывод о недостаточной мощности существующих предприятий для реализации данного плана. В этой связи главам региональных администраций предписывается организовать производство шпал и рельсов в каждом населенном пункте
за исключением совсем уж маленьких хуторов в Западной части страны.

Так же Николай Азаров отметил, что в разработке этого проекта Виктор Янукович принимал участие лично.
Европейская сторона уже одобрила прекрасное начинание украинских властей.
Германия выразила готовность выделить квалифицированных специалистов для контроля за ходом работ.
Надо отметить, такой пример уже был в истории двух стран.
Киев пока не ответил на это предложение выражая готовность справиться с поставленной задачей
своими силами.

Источник

воскресенье, 15 сентября 2013 г.

Наш ответ Чемберлену - корвет “Строгий”

В 2011 году ВМФ России разместили конкурс на создание облика корвета нового поколения. Недавно стало известно, что ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» приступила к созданию опытного образца и тестированию компьютерных моделей корвета нового поколения, сообщил источник Телеграфиста в Генштабе ВМФ России.


кликабельно

Корвет – это многоцелевой корабль, сочетающий в себе функции ракетно-артиллерийских, противовоздушных, противолодочных и противоминных кораблей.

Телеграфистъ приводит некоторые условия конкурса:

Футуристический облик корвета должен представлять собой единую платформу, способную трансформироваться в зависимости от выполнения вышеперечисленных функций. Платформа должна иметь обводы, значительно снижающие ее эффективную площадь рассеивания (реализация технологий «Stealth») и может быть выполнена как в однокорпусном, так и в многокорпусном исполнении (катамаран, тримаран), в том числе с применением различных динамических принципов поддержания (на подводных крыльях, воздушной подушке, воздушной каверне и т.д.).

Источник

пятница, 13 сентября 2013 г.

вторник, 10 сентября 2013 г.

На Банковой подумывают открыть китайский рынок на месте комплекса НИТКА.



На Банковой подумывают открыть китайский оптовый рынок на месте комплекса НИТКА не меняя названия

Россия официально проинформировала украинскую сторону о том, что, начиная с 2014 года, больше не планирует использовать полигон НИТКА для подготовки летчиков в интересах авиации Военно-морского флота (ВМФ) РФ, сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный источник в Минобороны РФ.

В Ейске (Краснодарский край) завершается строительство российского комплекса НИТКА. В середине июля этого года самолеты МиГ-29КУБ совершили первые тренировочные полеты, имитирующие заход на посадку на авиационную палубу этого полигона.

"Украинская сторона проинформирована о том, что полигон взлетно-посадочных систем НИТКА в Крыму начиная с 2014 года и в дальнейшем использовать для подготовки летчиков авиации российского Военно-морского флота не планируется", — сказал собеседник агентства. По его словам, украинские партнеры в ответ уже заявили о готовности прекратить действие российско-украинского межправительственного соглашения от 1997 года, регламентирующего использование полигона НИТКА.

Ранее главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков сообщил РИА Новости, что российский тренажер в Ейске начнет функционировать на рубеже 2013-2014 годов. Григорий Нагинский, занимавший пост директора Спецстроя, заявлял агентству, что самолеты начнут летать на российском тренажере в сентябре-августе 2013 года.

Адмирал Виктор Чирков: "Там будет не только тренажер для летчиков-палубников, но полноценный учебный центр для летчиков морской авиации ВМФ России. Там же будут готовиться и вертолетчики. Причем у нас в планах создание для них специальной платформы на море, на которую будут совершать посадку вертолеты. То есть там так же, как и на НИТКЕ, будут отрабатываться элементы взлета и посадки в реальных условиях волнения моря. Платформа будет закреплена на якорях в прибрежной акватории".

Каковы функции полигона НИТКА

Авиационный комплекс НИТКА (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) используется для подготовки летчиков палубной авиации. Единственный созданный в СССР тренировочный авиакомплекс находится на аэродроме Новофедоровка (близ города Саки в Крыму). После распада СССР он перешел к Украине. Соглашение между правительствами Украины и России об использовании полигона было подписано в феврале 1997 года.

Кто может арендовать полигон в Крыму

Ранее украинское оборонное ведомство заявляло, что прорабатывает возможность предоставления полигона для летчиков палубной авиации НИТКА в Крыму по согласованию с РФ для учений вооруженных сил других государств. При этом отмечалось, что использование украинского полигона третьими странами возможно в том случае, если Россия откажется от его использования.

Сообщалось, что в аренде комплекса заинтересованы Индия и Китай. Однако конкретных договоренностей по этому вопросу еще не достигнуто.

Источник

воскресенье, 8 сентября 2013 г.

Боевая служба.

Две фоты боевой службы.
Вся эта суета в Средиземке - отличная практика в боевых походах.
Есть определенное напряжение и ответственность у командиров и матросов.

CКР "Ярослав Мудрый" и БДК "Калининград"



Бункировка. СМТ "Лена" и БДК "Калининград"



Фото http://forums.airbase.ru/

Украина. Первые шаги евроинтеграции



Сразу после рекомендаций "Южмашу" перейти на выпуск собачьих ошейников, «Аэробус» заявил, что будет препятствовать продвижению на рынке украинского Ан-70. Об этом заявил премьер Николай Азаров.

«У меня состоялась встреча с французским руководством и руководством авиационной компании «Аэробус» и они мне сказали, что ваш самолет (Ан-70) лучше нашего, но мы сделаем все, чтобы ваш самолет не нашел рынка сбыта. Вот такие жесткие правила конкуренции, поэтому мы очень заинтересованы в сотрудничестве с такой крупнейшей державой как Китай для того чтобы наша авиакосмическая отрасль развивалась. Конечно, мы заинтересованы в сотрудничестве с РФ в авиакосмической отрасли», - подчеркнул Азаров.

воскресенье, 1 сентября 2013 г.