Донецк. Столкновения 13 марта.

Донецк, 13 марта. Волнения при столкновении двух митингов. Драки, сжигание украинских флагов, разгром автобусов, биты, монтировки, применение шумовых гранат - все это результат встречи двух противоположных митингов в центре Донецка.

Золото партии_регионов

По сообщениям турецких блогеров стало известно о том, что в ночь с 18 на 19 ноября из Черного моря, направляясь на Юг, в подводном положении прошла проливы Босфор и Дарданеллы субмарина с бортовым номером "U-01".

Турецкие военно-морские эксперты с босфорского моста "Boğaziçi Köprüsü" достаточно быстро установили принадлежность корабля. Характерные пузыри на воде в кильватере лодки не оставили сомнений: Хитроумный тайный проход проливов совершила подводная лодка ВМСУ «U01 Запоріжжя».

По состоянию на март 2013 года U01 находилась в строю, являясь единственной украинской подводной лодкой и единственным кораблём проекта 641, до сих пор находящимся на вооружении.

На Банковой сначала никак не комментировали спорную информацию, появившуюся в стамбульской прессе.
Лишь несколько часов спустя появились рассказы очевидцев о непонятной суете на территории одного из
яхт-клубов в Балаклаве. Охрана клуба и главный причал были взяты под контроль людьми в штатском. На пирс выехали несколько автомобилей, груженых ящиками военного образца.
В тот же вечер среди нежданных гостей маленького южного городка были замечены Вячеслав Богуслаев, Сергей Тигипко, Борис Колесников, Владимир Бойко и Тариэл Васадзе.

К тому времени к причалу подошла подводная лодка, ящики быстро погрузили и олигархе взбежали на борт.
Вся процедура заняла не более часа. Затем опять послышалась неравномерная работа дизеля и субмарина,
пару раз зацепив форштевнем крупные яхты, отправилась в море.
Сторож клуба утверждает, что был совершенно трезв в столь поздний час и хорошо слышал разговор моряков о дальнем походе в Антарктиду, и что запас топлива и продовольствия был сделан из расчета дальнего перехода к берегам Южного полюса Земли...

Всплывет ли золото партии_регионов в Антарктиде?

Украина на пути к успеху.

18 сентября во время выступления на заседании правительства Николай Азаров отметил
ряд принципиальных мер, которые помогут Украине быстро и успешно интегрироваться в ЕС и заодно
исправить положение в экономике.

Министр промышленной политики Украины Михаил Короленко на этом же заседании рассказал о прорывной технологии, которая разработана буквально за несколько недель в подведомственном ему экспертном подразделении министерства.

Ничего принципиально нового нет, но все гениальное просто, как говорится.
Все хорошо помнят пример США, где во время Великой депрессии одной из мер по выходу из кризиса
являлось масштабное строительство дорог. В те годы как раз и родились знаменитые хайвеи.

Украина так же собирается приступить к строительству дорог, но только железных.
На совещании правительства был озвучен поэтапный план перестройки всех без исключения железных дорог
на узкую европейскую колею.

Предполагается, что в строительстве будет задействовано до 70% работоспособного населения страны.
Широкая колея объявлена пережитком прошлого и требует немедленного демонтажа.
Отмечается, рельсы и шпалы, изготовленные в СССР должны быть уничтожены или отправлены на лом в Турцию.
Все муниципальные образования до конца декабря 2013 года получат подробные инструкции по мобилизации
населения и привлечению к работе над этим прорывным проектом.

По заключениям экспертов министерства промышленной политики Украины сделан вывод о недостаточной мощности существующих предприятий для реализации данного плана. В этой связи главам региональных администраций предписывается организовать производство шпал и рельсов в каждом населенном пункте
за исключением совсем уж маленьких хуторов в Западной части страны.

Так же Николай Азаров отметил, что в разработке этого проекта Виктор Янукович принимал участие лично.
Европейская сторона уже одобрила прекрасное начинание украинских властей.
Германия выразила готовность выделить квалифицированных специалистов для контроля за ходом работ.
Надо отметить, такой пример уже был в истории двух стран.
Киев пока не ответил на это предложение выражая готовность справиться с поставленной задачей
своими силами.

Источник

На Банковой подумывают открыть китайский рынок на месте комплекса НИТКА.

На Банковой подумывают открыть китайский оптовый рынок на месте комплекса НИТКА не меняя названия

Россия официально проинформировала украинскую сторону о том, что, начиная с 2014 года, больше не планирует использовать полигон НИТКА для подготовки летчиков в интересах авиации Военно-морского флота (ВМФ) РФ, сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный источник в Минобороны РФ.

В Ейске (Краснодарский край) завершается строительство российского комплекса НИТКА. В середине июля этого года самолеты МиГ-29КУБ совершили первые тренировочные полеты, имитирующие заход на посадку на авиационную палубу этого полигона.

"Украинская сторона проинформирована о том, что полигон взлетно-посадочных систем НИТКА в Крыму начиная с 2014 года и в дальнейшем использовать для подготовки летчиков авиации российского Военно-морского флота не планируется", — сказал собеседник агентства. По его словам, украинские партнеры в ответ уже заявили о готовности прекратить действие российско-украинского межправительственного соглашения от 1997 года, регламентирующего использование полигона НИТКА.

Ранее главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков сообщил РИА Новости, что российский тренажер в Ейске начнет функционировать на рубеже 2013-2014 годов. Григорий Нагинский, занимавший пост директора Спецстроя, заявлял агентству, что самолеты начнут летать на российском тренажере в сентябре-августе 2013 года.

Адмирал Виктор Чирков: "Там будет не только тренажер для летчиков-палубников, но полноценный учебный центр для летчиков морской авиации ВМФ России. Там же будут готовиться и вертолетчики. Причем у нас в планах создание для них специальной платформы на море, на которую будут совершать посадку вертолеты. То есть там так же, как и на НИТКЕ, будут отрабатываться элементы взлета и посадки в реальных условиях волнения моря. Платформа будет закреплена на якорях в прибрежной акватории".

Каковы функции полигона НИТКА

Авиационный комплекс НИТКА (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) используется для подготовки летчиков палубной авиации. Единственный созданный в СССР тренировочный авиакомплекс находится на аэродроме Новофедоровка (близ города Саки в Крыму). После распада СССР он перешел к Украине. Соглашение между правительствами Украины и России об использовании полигона было подписано в феврале 1997 года.

Кто может арендовать полигон в Крыму

Ранее украинское оборонное ведомство заявляло, что прорабатывает возможность предоставления полигона для летчиков палубной авиации НИТКА в Крыму по согласованию с РФ для учений вооруженных сил других государств. При этом отмечалось, что использование украинского полигона третьими странами возможно в том случае, если Россия откажется от его использования.

Сообщалось, что в аренде комплекса заинтересованы Индия и Китай. Однако конкретных договоренностей по этому вопросу еще не достигнуто.

Источник

Украина. Первые шаги евроинтеграции

Сразу после рекомендаций "Южмашу" перейти на выпуск собачьих ошейников, «Аэробус» заявил, что будет препятствовать продвижению на рынке украинского Ан-70. Об этом заявил премьер Николай Азаров.

«У меня состоялась встреча с французским руководством и руководством авиационной компании «Аэробус» и они мне сказали, что ваш самолет (Ан-70) лучше нашего, но мы сделаем все, чтобы ваш самолет не нашел рынка сбыта. Вот такие жесткие правила конкуренции, поэтому мы очень заинтересованы в сотрудничестве с такой крупнейшей державой как Китай для того чтобы наша авиакосмическая отрасль развивалась. Конечно, мы заинтересованы в сотрудничестве с РФ в авиакосмической отрасли», - подчеркнул Азаров.

В деле покупки Ираком украинских БТР точка еще не поставлена.

10 августа, Киев. На Банковой нащупали решение для выхода из сложной ситуации с поставкой треснувших украинских БТРов в Ирак.

Владелец судна SE PACIFICA с 42 украинскими БТРами для армии Ирака на борту, которые не желает принимать официальный Багдад, готовится выгрузить военный груз в порту третьей страны.



Специалист в области морского и международного права Александр Иванов подтвердил, что компания вполне может решиться на такой шаг.

«Скажем, у капитана может возникнуть экстренная необходимость захода в какой-то порт, например для ремонта, и потребность в деньгах для оплаты услуг, портовых сборов и выдаче жалования экипажу. В случае возникновения финансовых претензий (морского требования) судно с грузом может быть арестовано, после чего его судьбу будут решать суды этой страны», – отметил специалист.

Сейчас между Киевом и Багдадом ведутся переговоры с целью урегулирования взаимных претензий по
этой сделке. В качестве компенсации украинская сторона предлагает Ираку экспериментальные образцы
летающей военной техники, не имеющие аналогов в мире.

Сообщается, что Киев готов передать в аренду два пилотируемых летающих диска с лазерным и плазменным оружием на борту.
Разработкой летающих дисков под завесой полной секретности занимался Ивано-Франковский институт нефти и газа.

На механическом факультете этого ВУЗа вот уже 10 лет непрерывная и кропотливая работа по этому проекту.

Сообщается, что в основу идеи легла конструкция немецкого фермера Артура Зака (Arthur Sack),
получившая в свое время рабочее название AS-6.




Имея на вооружении самые последние технологии галичинские конструкторы создали аппарат, способный
вертикально взлетать и садиться. Летающий диск развивает скорость до 4000 км\ч и при этом почти бесшумен. Первый серийный образец летательного аппарата получил рабочее название "СС-Галичина".

Не секрет, в Багдаде заинтересовались предложением Киева, многие детали которого по известным причинам пока не разглашаются.

Представители Укроборонэкспорта подтвердили, что в Киев скоро прибудут технические эксперты из
Ирака, которые уже готовы занятся изучением технической документации проекта. Так же планируется провести показательные полеты в Прикарпатье в ввиду исключительной секретности объекта переговоров.
Эксперты полагают, что данная сделка может оказаться эпохальной в деле укрепления дружбы и сотрудничества между Украиной и Ираком.

СБ Украины отправила спецгруппу в Турцию для поимки музыкантов ВИА "Bloodhound Gang".

4 августа, Киев. Надежный источник с Банковой сообщает о том, что в администрации президента Украины
заинтересовались видеоматериалом, снятым во время выступления группы "Bloodhound Gang" в Киеве.

В ролике отчетливо видно, как артист поливает мочой сцену, при этом на какое-то время останавливается и прицеливается на желто-голубой флаг Украины, который находится на сцене. Судя по видеозаписи, публику такой поступок музыканта ничуть не задел. Но на Банковой не спят!



По требованию следственных органов Украины видеоролик сейчас переводят на украинский язык.
К середине будущей недели работа по переводу должна быть завершена. И лишь потом видеоматерил
будет принят к рассмотрению и дальнейшему разбирательству соответствующими органами.

Тем не менее, источник с Банковой сообщает - Виктор Янукович поручил главе СБУ Александру Якименко разобраться в этом вопросе как можно скорее. СБ Украины предприняла ряд мероприятий по данному делу.
В частности, 4 августа после полудня в Турцию был отправлен новейший самолет украинской разработки Ан-2-100 "Генрих Онгирский" с бойцами спецподразделения на борту, например.

Отступление:
Попутно пилотам нового самолета было поручено отработать максимальную дальность полета на минимальной высоте.

Ан-2-100 "Генрих Онгирский" с бойцами СБУ на борту берет курс на Стамбул



В доверительной беседе с журналистами прибывший на работу в выходной день Александр Якименко сообщил - по разведданным СБУ музыканты группы "Bloodhound Gang" из Москвы направились в Турцию и
что более подробная информация о готовящейся на Туретчине спецоперации является пока секретной.

Сообщается, что самолет с бойцами пока не совершил посадку в укромном месте на другом берегу Черного моря. По плану операции спецгруппа должна прибыть на концерт указанных выше музыкантов и снять на видео те части выступления, в которых происходят различного рода глумления над государственными символами различных стран. В ведомстве опасаются, что могут быть осквернены флаги государств Европейского содружества. В этом случае Украина должна бескомпромиссно пресекать недопустимые действия в адрес будущих партнеров, подчеркнули на Банковой.

В секретариате СБУ подтвердили решимость и последовательность ведомства в деле наказания амэриканьских музыкантов за обоссаный украинский флаг.

Источник

Неудачные испытания нового типа украинских БТРов прошли без жертв.

Украина подготовила действующие образцы десантной техники, способные погружаться на небольшую глубину с расчетом ведения боевых действий в прибрежной зоне.
Испытания нового БТР решили провести во время подготовки празднования Дня ВМФ в Севастополе.
Но что-то пошло не так и опытный образец ушел на глубину, превышающую расчетную.
Участники испытаний не пострадали. Машину отбуксировал на мель русский буксир.

Несколько тысяч добровольцев записались в русско-украинский корпус на войну в Сирию

Война в Сирии выходит на новый уровень. Войска Асада достигли переломного момента, который может вылиться в белее жестокое противостояние за счет открытой поддержки оружием и техникой странами НАТО наемников и бандитов, орудующих в САР.

По нескольким причинам России не следует открыто посылать свои войска на помощь законному правительству Сирии. Но есть обходные варианты, которые совсем недавно были инициированы.

Несколько тысяч добровольцев записались в русско-украинский добровольческий корпус , участники которого направятся в Сирию для борьбы с исламскими экстремистами.
Об этом заявил инициатор создания добровольческого корпуса ветеран украинской разведки подполковник Сергей Разумовский.

16.05.13 Обращение Сергея Разумовского




Комментарии Сергея Разумовского

Як талановито просрати все

Черноморское морское пароходство — старейшее пароходство на Черном море, начинающее свою историю во времена Российской Империи когда в 1833 году было создано акционерное Черноморское общество пароходов для установления постоянных сношений между Россией и Османской империй. Базовый порт пароходства — город Одесса. В мае 2013 года исполняется 180 лет со дня основания Черноморского морского пароходства.

Украина продала Китаю самый большой в Солнечной системе десантный корабль.

Украина продала Китайской народной республике первый десантный корабль (проект 958) на воздушной подушке, который был построен Феодосийской судостроительной компанией «Море» по специальному заказу китайских ВМС. В «Укрспецэкспорте» заявили, что во время приемки десантного судна китайская сторона дала очень высокую оценку качеству работ, выполненных украинскими предприятиями. Отметим, что в данный момент на ФСК «Море» ведется строительство очередного десантного корабля на воздушной подушке для КНР.

Пароход "HHL Нью-Йорк" с десантным кораблем на борту проходит проливом Дарданеллы.
Автор фото Ahmet Güven. Источник Тurkishnavy.net

"Азбука СССР" - Календарь Александра Ерашова.

НИТКА пойдет в аренду китайцам.

Министерство обороны Украины прорабатывает возможность предоставления полигона НИТКА для учений вооруженных сил других государств. С таким заявлением выступил замминистра Александр Олейник.
НИТКА дислоцируется в Крыму на аэродроме Новофедоровка. Комплекс – копия летной палубы авианосца «Адмирал флота Советского союза Кузнецов». С советских времен с переменным постоянством там проводятся тренировки летчиков полка палубной авиации Северного флота.

Фланговый удар по российскому ОПК

Утечка ноу-хау из ОПК незалежной угрожает отечественным экспортерам ВВТ

Артем Ивановский

Китай и страны НАТО значительно опережают Россию по уровню военно-технического сотрудничества (ВТС) с Украиной. При этом российская «оборонка» рискует понести существенные потери на международном рынке вооружений в результате использования конкурентами технологий бывшей братской республики.

Янукович в гостях у Путина

В.ПУТИН:
Уважаемый Виктор Фёдорович, очень рад Вас видеть!

В.ЯНУКОВИЧ:
Спасибо, Владимир Владимирович, за приглашение, за возможность увидеться, как говорят – сверить часы, потому что время идёт.
В самолётостроение нужно тоже уже внести ясность, как мы будем выстраивать политику в отношении нашего сотрудничества. Это по тем маркам, по которым мы определились, что будем делать совместный выпуск самолётов. Мы их фактически и делаем, только, наверное, нужно принять более стратегические решения, которые бы сняли на среднесрочную, на дальнесрочную перспективу вопросы. Как говорят, кто хозяин – вопрос стоит сейчас тоже очень глубоко. Потому что наши заводы хотят видеть полную ясность и по «Ан-70», и по «Ан-148», и по «Ан-124».

В.ПУТИН:
И я очень рад Вас видеть, добро пожаловать!
Россия больше не будет покупать украинские самолеты.
Да и потом, мы решили, что с 2015 года у нас движение рабочей силы будет ограничено из других стран, кроме Таможенного союза. Мы уже об этом публично объявили. Сегодняшний льготный порядок передвижения рабочей силы будет сохранён только для стран Таможенного союза.



Подробнее здесь: http://kremlin.ru/news/17622

Алроса проходит Босфор. 19 сентября 2012 года.

Турецкий корреспондент делится впечатлениями:
"Это было похоже на сцену из старого фильма о холодной войне « Русские идут, русские идут ". Мы не можем наблюдать русскую военную службу достаточно часто, подводные лодки наблюдаем еще реже. Таким образом, это был большой день для меня "




Интересно, что бы сказал турецкий блогер увидев что-то более серьезное, но никогда не заходящее в Черное море...

Как делили черноморское наследие СССР

С Графской пристани в Севастополе видно несколько суденышек, окрашенных в «американский» оттенок серого цвета с латинскими буквами «U» на борту. Они приткнулись к берегу, который носит символическое название Куриный причал. Иногда этих кораблей три. Иногда — на один больше. Но все они влезают в объектив обычного непрофессионального фотоаппарата, имеющегося у любого туриста. Эта утиная стая официально именуется «эскадрой разнородных кораблей» ВМСУ (Военно-морских сил Украины). Попросту говоря, это ВЕСЬ украинский флот, если не считать нескольких катеров и подводной лодки «Запорожье», которой недавно, наконец-то, установили аккумуляторную батарею, чтобы научить ее не только торчать у стенки, но и погружаться. Впрочем, с этим тоже проблема — человеческий фактор. За годы независимости у Украины не осталось достаточного количества подводников, способных не только вывести лодку в море, но и затолкнуть ее в пучину.

О нет ( Shit! ). Только не это! Попугай похудел на несколько тонн после полета в Запорожье.

Споттеры в едином порыве свидетельствуют о факте похудения "Попугая" после полета в Запорожье.
Уж и не знаю, по каким таким причинам возникло беспокойство...

Тип: Антонов Ан-22А
Бортовой: RA-09309
s/n: 043481250
Россия (СССР) - ВВС
Сергей В. Тарасов (c)
24 мая 2012


Тип: Антонов Ан-22А
Бортовой: RA-09309
s/n: 043481250
Россия (СССР) - ВВС
Павел Фетисов (c)
24 мая 2012


Сергей В. Тарасов (c)
24 мая 2012


Тип: Антонов Ан-22А
Бортовой: RA-09309
s/n: 043481250
Россия (СССР) - ВВС
Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Россия
Вячеслав Бабаевский (c)
24 мая 2012
"Уже 2 минуты, как сел"

Советские боевые машины. ТАКР "Новороссийск"

Январь 1996 г. Имея всего 14 лет от роду ТАКР "Новороссийск" продан южнокорейской компании на слом, уведён в порт Пусан и впоследствии разобран на металл.

Советские боевые машины: Ан-22. Попугай наделал много шума, зайдя на посадку в а/п "Внуково"

Говорят, чтобы сфотать "Попугая", парни готовы продать душу своему споттерскому богу :)
Уж и не знаю, на сколько это правдивая информация.
Во Внуково попугай присел для процедуры растаможивания авиационных двигателей для самолетов Ан-124-100,
ввозимых из Украины.

"Дома". Кликабельно.
Тип: Антонов Ан-22А
Бортовой: RA-09309
s/n: 043481250
Россия (СССР) - ВВС
аlekszeit (c)
май 2012
Тверь - Мигалово (KLD/UUEM)
http://russianplanes.net